Onlangs demonstreerde de TYSIM-boorinstallatie met lage doorrijhoogte uitstekende prestaties bij de bouw van het Huashan-tunnelgedeelte van de hogesnelheidslijn Chongzuo-Pingxiang in Guangxi, waarbij veel lof en positieve opmerkingen werden ontvangen van de persoon die verantwoordelijk was voor de bouwplaats.De TYSIM-boorinstallatie met lage doorrijhoogte verbetert niet alleen de bouwefficiëntie, maar verlaagt ook de bouwkosten, wat een belangrijke bijdrage levert aan de vlotte voortgang van het project.
Tunnelbouw is altijd een sleuteltaak geweest op technisch gebied, en boorinstallaties met een lage hoogte spelen, als een van de belangrijke instrumenten voor de moderne constructie van tunnelpaalfunderingen, een belangrijke rol bij het waarborgen van de bouwveiligheid en het verbeteren van de constructie-efficiëntie.Onder hen is de TYSIM-boorinstallatie met lage vrije hoogte, met zijn uitstekende prestaties en hoogwaardige constructie-effect, de eerste keuze geworden voor veel kleine ruimtes, beperkte vrije hoogte en andere technische projecten voor paalfunderingen.
DeES/CS roterende boorinstallatie met lage doorloophoogteis een speciaal op maat gemaakt model KR300ES roterende boorinstallatie met lage hoofdruimte, ontwikkeld door TYSIM, als antwoord op de verschillende behoeften van klanten en voor bouwomstandigheden in omgevingen met beperkte hoogte, zoals gebouwen en grote tunnels, bruggen en hoogspanningslijnen.De bouwhoogte is 11 meter, de maximale boordiepte is 35 meter, de maximale boordiameter is 2 meter, het maximale uitgangskoppel is 320 kN.m en de hele machine weegt 76 ton.Het kan rotsinvoerconstructies met een grote diameter voltooien, waarbij rekening wordt gehouden met de lage bouwhoogte en de ultradiepe bouwdiepte.Momenteel biedt deze op maat gemaakte KR300ES met lage hoofdruimte klanten een hoogwaardige, stabiele, betrouwbare, efficiënte en energiebesparende productervaring.Sinds het op de markt werd gebruikt, heeft het de test van de markt doorstaan en heeft het deelgenomen aan de bouw van vele grote binnenlandse infrastructuurprojecten, waarbij het unanieme erkenning en lof kreeg van klanten, wat ook de technologische innovatie en ontwikkeling van de markt heeft bevorderd. gehele markt voor roterende boorinstallaties met lage vrije hoogte, en heeft een mijlpaal voor TYSIM.
Als belangrijk infrastructuurproject voor het hogesnelheidsspoorvervoer kreeg de Huashan-tunnel tijdens het bouwproces te maken met complexe geologische omstandigheden en beperkte werkruimte.De TYSIM-boorinstallatie met lage hoofdruimte heeft deze uitdagingen echter met succes aangepakt dankzij zijn unieke ontwerp en flexibiliteit.De hoge betrouwbaarheid en efficiënte bouwsnelheid van de apparatuur vormden een sterke ondersteuning voor de vlotte voortgang en kwaliteitsborging van het project.Als toonaangevend merk van bouwapparatuur voor tunnelpaalfunderingen heeft TYSIM zich altijd ingezet voor technologische innovatie en kwaliteitsverbetering.De succesvolle toepassing van de TYSIM-boorinstallatie met lage hoofdruimte verbeterde niet alleen de algehele constructie-efficiëntie van het project, maar zorgde ook voor een goede reputatie voor TYSIM om zijn marktaandeel verder uit te breiden.In de toekomst zal TYSIM het concept van technologische innovatie en klantwaardeoriëntatie blijven hooghouden, de productkwaliteit en het serviceniveau voortdurend verbeteren, betrouwbare oplossingen bieden voor meer bouwprojecten voor tunnelpaalfunderingen en een positieve bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de paalindustrie.
Posttijd: 06-jan-2024