Onlangs is bij de KR90A roterende boorinstallatie van de Tyhen-stichting een versterkingsproject voor de fabrieksfundering in Luoyang, in de provincie Henan, gebouwd.Er wordt gemeld dat de geologie bestaat uit opvulling van stenen en slib, en dat zettingen van de fundering scheuren zullen veroorzaken en de veiligheid van de oppervlakkige constructie zullen aantasten.Het proces op de bouwplaats omvat eerst grouten om scheuren en gaten in de lagen op te vullen, gevolgd door het gebruik van boorpalen om een funderingssteun voor de nieuwe oppervlaktestructuur te creëren, waarmee uiteindelijk het doel van grondversterking wordt bereikt.
De moeilijkheden van dit project zijn:
1. Constructie in de fabriek met een hoogtelimiet van 12 m, de constructieruimte is smal, boordiameter 600 mm en boordiepte 20 ~ 25 m.
2. De geologie bestaat voornamelijk uit het opvullen van slib, grote en talrijke stenen, zodat de gaten gemakkelijk instorten.
3. De cementslurry die in de scheuren en gaten werd geïnjecteerd, resulteerde tijdens het boren in een ongelijkmatige hardheid, waardoor deze gevoelig werd voor afwijkingen.Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, bedachten ingenieurs van de Tyhen Foundation een technische oplossing.Ze selecteerden ervaren operators en benutten de voordelen van de KR90A roterende boorinstallatie, met behulp van een combinatie van zandboren met dubbele bodem en spiraalboorkoppen.Door deze aanpak konden ze de druk van de boorinstallatie beheersen en profiteren van de hoge koppelkarakteristieken, waardoor ze met succes de opgevulde lagen konden penetreren.Als gevolg hiervan werden de bouwkosten voor de klant verlaagd, wat unanieme lof kreeg van de belangrijkste belanghebbenden van het project.
De Tysim KR90A roterende boorinstallatie is voorzien van een motor van 86 kW, weegt 25 ton en kan gaten boren met diameters variërend van 400 mm tot 1200 mm, met een maximale diepte van maximaal 28 meter.De rig is ontworpen met een lichtgewicht constructie, wat resulteert in een lager energieverbruik van de motor vanwege het lagere gewicht.Onder gelijkwaardige constructieomstandigheden wordt het grootste deel van het effectieve vermogen van de motor besteed aan boorwerkzaamheden.Bovendien zijn de boorstangen die bij de boorinstallatie worden gebruikt licht van gewicht, waardoor een maximale hijs- en daalsnelheid tot 75 m/min mogelijk is onder dezelfde veiligheidsfactoromstandigheden.De rotatiesnelheid van de rig kan 5 tpm bereiken en de aandrijfkop kan snel draaien met 8-30 tpm.Dit ontwerp zorgt voor een snelle indringing in de grond, een laag brandstofverbruik en een hogere constructie-efficiëntie.
Posttijd: 26 oktober 2023