Roterende boorinstallatie KR110D
Technische specificatie
KR110D/A | ||
Technische specificatie | Eenheid | |
Maximaal koppel | kN.m | 110 |
Max. diameter | mm | 1200 |
Max. boordiepte | m | 20 |
Snelheid van rotatie | toerental | 6~26 |
Max. druk van de menigte | kN | 90 |
Max. menigte trekt | kN | 120 |
Trekkracht van de hoofdlierlijn | kN | 90 |
Snelheid hoofdlierlijn | m/min | 75 |
Extra lierlijntrekkracht | kN | 35 |
Hulplierlijnsnelheid | m/min | 40 |
Slag (menigtesysteem) | mm | 3500 |
Masthelling (lateraal) | ° | ±3 |
Mastneiging (vooruit) | ° | 5 |
Mastneiging (achterwaarts) | ° | 87 |
Max. werkdruk | mpa | 35 |
Pilot druk | mpa | 3.9 |
Reissnelheid | km/u | 1.5 |
Trekkracht | kN | 230 |
Bedrijfshoogte | mm | 12367 |
Bedrijfsbreedte | mm | 3600/3000 |
Transporthoogte | mm | 3507 |
Transportbreedte | mm | 2600/3000 |
Transportlengte | mm | 10510 |
Totaal gewicht | t | 33 |
Motorprestaties | ||
Motormodel | CumminsQSB7-C166 | |
Cilindernummer*Cilinderdiameter*Slag | mm | 6×107×124 |
Verplaatsing | L | 6.7 |
Nominaal vermogen | kW/rpm | 124/2050 |
Max. Koppel | Nm/rpm | 658/1300 |
Emissienorm | U.S.EPA | Niveau 3 |
Kelly-bar | Wrijving Kelly Bar | In elkaar grijpende Kelly-bar |
Buiten (mm) | φ299 | |
Sectie*elke lengte (m) | 4×7 | |
Maximale diepte (m) | 20 |
Bouw foto's
De constructielaag van deze behuizing:De constructielaag bestaat uit gesteente vermengd met aarde en sterk verweerd gesteente.
De boordiameter van het gat is 1800 mm, de boordiepte van het gat is 12 meter —– het gat wordt in 2,5 uur gevormd.
De constructielaag bestaat uit sterk verweerd en matig verweerd gesteente.
De boordiameter van de gaten is 2000 mm, de boordiepte van het gat is 12,8 m - het gat wordt in 9 uur gevormd.
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons